新航线对台湾“贴脸飞行”，民进党急了！但没料到，我方还有更大的动作

据报道，近日，中国民航局发布了一则公告，宣布立即启用M503航线W121衔接线，以进一步优化空域环境和提升运行效率。随着这一举措的实施，M503航线的三条衔接航线W121、W122和W123，已经全部正式投入使用。

“M503航线”指的是大陆在面朝台岛的西侧，增设的国际民航航线，主体“M503”为南北向飞行，路线距所谓的“台海中线”最近处仅有7.8公里。从某种程度上来说，大陆此举完全是在对台岛“贴脸”飞行。

国台办发言人陈斌华曾向外界明确表示，启用M503航线及其衔接线，其根本目的和主要原因是为了应对当前区域内航班数量持续不断增长所带来的巨大压力，同时确保广大乘客的飞行安全。这一系列民航措施的实施，不仅仅方便了大陆内部的航空交通运行效率，也被大陆方面解读为能够为未来两岸人民的空中往来和更深层次的交流提供更多的实际便利与快捷，这对双方民众都具有积极意义。

汉翔航空（资料图）

除此之外，据新华社报道，商务部9日发布公告，公布将8家台湾地区实体列入出口管制管控名单。商务部新闻发言人当天对此回应表示，为捍卫国家主权和领土完整、维护台海和平稳定，我们将蓄意配合“台独”分裂势力“以武谋独”的汉翔航空工业股份有限公司、经纬航太科技公司、中山科学研究院、仲硕科技股份有限公司、国际造船股份有限公司、中信造船股份有限公司、龙德造船工业股份有限公司、攻卫股份有限公司等8家台湾地区实体列入出口管制管控名单，禁止对其出口两用物项。

汉翔航空专门负责对美国军售的F16V战机进行养护与改装，国际造船在美国技术支持下，制造了“海鲲级”潜艇。所以，在台军即将展开10天9夜、24小时连续军演，甚至将以武拒统的科目从滩岸歼敌，延伸到滩岸演练，再一路演练到所谓的城镇战，演习军事装备涵盖海马士多管火箭系统、陆射剑二防空飞弹、TOW-2B反装甲飞弹及各型无人机等的时候，大陆制裁八家台岛军工企业，正式意味着对台反制升级。

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中国台湾（资料图）

实际上，台当局之所以如此激进地挑衅大陆，甚至对这种有利于民生的决策大肆抹黑，归根结底还是为了炒作“台独”，而赖清德近期如火如荼地进行的“团结”演讲，正是一个最显眼的例子。在每一次演讲中，他都无视大陆警告，将宣扬“台独”思想，当成了重点议题。而赖清德的“演讲”，其实才是真正会“升高台海地区紧张局势”的挑衅之举。此外，台当局还将在不久后，开展一年一度的“汉光军演”。

此次演习从原本的5天4夜延长为10天9夜，还动员2.2万余名后备军人参与。民进党当局声称，演习重点聚焦在“灰色地带袭扰应对”“联合反登陆作战”和“岛上持久防御”等科目上。从这个科目上我们可以看出，他们“以武拒统”的顽固本质。但是，他们这种想要凭借武力对抗大陆、实现“独派”目的的行径，不过是螳臂当车，自不量力。大陆启用新航线，时机恰当，合情合理。

台海（资料图）

民进党当局的反对，更多的是出于政治算计。他们就是想借机炒作，制造两岸对立的紧张气氛，好为他们的“台独”主张拉拢人心。

台湾的主权归属，根本轮不到民进党来定夺。赖清德他们应该明白，他们没有资格拿台湾地区的前途来谈条件。

不管他们怎么反对，怎么折腾，都改变不了两岸必将统一的大趋势